Offshore Fallbeispiele

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Fallbeispiele

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R.Horn,T.Jahnke:
"Structural Strength Analysis of a Jack-up by Stochastic Methods"
CADFEM Users Meeting 2015, Bremen, 2.01.01
     www.usersmeeting.com

Stichworte

Simulation



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T.Wallnöfer:
"From Hydrodynamic Loading to Global Strength Assessment of Offshore Vessels"
CADFEM Users Meeting 2015, Bremen, 2.01.02
     www.usersmeeting.com

Stichworte

Simulation



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A.Künzel,F.Lüddecke:
"Explizite Analyse des Rammvorgangs von Pfählen für Offshore-Windenergieanlagen"
CADFEM Users Meeting 2015, Bremen, 2.01.04
     www.usersmeeting.com

Stichworte

Simulation



UM2014-2.03.04.JPG

A.Künzel:
"Simulation der Kollision von Seeschiffen mit Offshore Windenergieanlagen mit ANSYS Workbench und LS-DYNA nach neuem Standard"
CADFEM Users Meeting 2014, Nürnberg, 2.03.04
     www.usersmeeting.com

Stichworte

Simulation



UM2014-2.02.11.JPG

M.Göttsche:
"Comparison of Two Approaches to Determine the Noise Reduction During Offshore Pile Driving Due to Small Bubble Curtains"
CADFEM Users Meeting 2014, Nürnberg, 2.02.11
     www.usersmeeting.com

Stichworte

Simulation



UM2014-2.02.05.JPG

T.Neufeld:
"Numerische Untersuchungen einer Eiskonusstruktur einer Offshore-Windenergieanlage unter Seegangslasten in Bezug auf Tragfähigkeit und Ermüdungsverhalten mit ANSYS"
CADFEM Users Meeting 2014, Nürnberg, 2.02.05
     www.usersmeeting.com

Stichworte

Simulation




Aus Fachzeitschriften und Publikationen

Im Schiffbau und der Offshore-Technik müssen - wie in der Luft- und Raumfahrt - bei den Konstruktionen die Grenzen der Belastbarkeit weitgehend ausgeschöpft werden und Sicherheitszugaben reduziert werden. Bei der Luftfahrt sind die Comet-Abstürze in Erinnerung, sie zeigten die knappe Auslegung der Flugzeuge und die Notwendigkeit, eine Vielzahl von Lastbedingungen und Versagensmöglichkeiten zu untersuchen und trotzdem zugunsten von geringstmöglichem Gewicht an die Grenzen des Machbaren zu gehen.


Auch die Offshore-Industrie kann nicht die bewährten Auslegungsmethoden des Schiffbaues übernehmen, es sind neue Konstruktionen und Lasten zu beurteilen. Die Simulation stellt auch hier die Lösung dar. Allerdings zeigen Schadensfälle wie das Versagen der "Sleipner"-Plattform 1991 in der Nordsee /Robinson/, dass die Vorgehensweise bei der Simulation sorgfältig auf die Konstruktion, die Werkstoffe und die Lasten abgestimmt sein muss.


Literatur

/Robinson/,J.: The Sleipner Accident - It was FEM. FEN News, Heft 6, 1991

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